I. Эш принцибы
Двигатель тарткыч дискны редуктор аша әйләндерергә этәрә.Материал агызу портыннан тегермән диск үзәгенә төшә, центрифугаль көч тәэсирендә тегермән диск читенә күчә һәм тегермән роликлары белән әйләндерелә.Highгары тизлектәге югары кайнар һава агымы вертикаль тегермән белән интеграцияләнгән югары эффектив порошок сепараторына китерелә.Сепаратор белән сортланганнан соң, каты порошокны яңадан тарту өчен тегермән өстәленә кайтаралар, аннары продукт тузан җайланмасында җыела.Кайнар һава агымы белән йөртелмәгән тупас бөртекле материаллар һәм очраклы рәвештә керә торган металл өлешләр һава боҗрасыннан төшәләр, һәм кыргыч белән кырылганнан соң, тегермәнгә тегермәнгә тышкы әйләнеш чиләге элеваторы белән тукланалар. тагын.
II Сораулар
1. Вертикаль тарту роликларын һәм тартма диск полосаларын киеп һәм ремонтлау
Вертикаль тарткыч ролик корпусы һәм киемгә чыдам чыдам пластинка кулланганда, бер-берсенә туры килгән аерма булганда, тән белән полосалар арасындагы кием артачак, һәм кайнар һава һәм цемент кисәкчәләре туры килгән өслекне сөртүне дәвам итәрләр. , трюклар барлыкка килүгә китерә.Нәтиҗәдә, тән белән аскы тәлинкә арасында тәэсир бәрелеше була, һәм авыр очракларда аскы тәлинкә ярыла яки хәтта ватыла, һәм машина бозыла, аеруча редукторның зарарлы булуы, яман вакыйгаларга китерә.
Мондый проблема килеп чыккач, гомуми ремонт ысулын чишү кыен, һәм алыштыру бәясе зур.
2. Вертикаль тарткыч роликның подшипник палатасын киеп һәм ремонтлау
Вертикаль тарту роликларын җыю таләпләре чагыштырмача катгый, һәм предприятияләр коры бозда подшипникларны суыту ысулын кулланалар.Подшипник белән подшипник арасында аерма булганнан соң, ул подшипникның нормаль эшләвенә тәэсир итәчәк, подшипникның җылынуына китерәчәк, һәм авыр очракта подшипникның януына китерәчәк.
3. Вертикаль тегермән редукторын агып чыгару
Вертикаль тегермән редукторының агып чыгуы машинаның тышкы кыяфәтенә тәэсир итми, майны әрәм итә, җиһазны тотуда зур кыенлыклар тудыра.
Пост вакыты: 27-2022 май